Reporte de vuelo
Piloto
Fecha de vuelo
2021-07-27
Número de vuelo
4623
ICAO salida
ICAO llegada
Ruta
BEPAN P620 BANBA/N0451F350 UP620 DOKEK UN54 DOLUR/N0451F370 UM142 BERAD UN490 TERKU UN864 DELOG R753 VADOX
Aeronave
IFLY 737-800 SPANTAX(NORMAL SCREEN)
Fuel Usado
5,163kg
Distancia
713nm
Pasajeros
125
Carga
16,842.00kg
Hora salida
14:29:27
Hora llegada
16:18:21
Duración vuelo
01:48:54
Ganancias
$620.31
Puntuación
64%
Tasa aterrizaje
-412fpm
Vuelo reservado
Yes
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de habilidades (64%)
Detectada pérdida
OK
Detectado Crash
OK
Luces aterrizaje por debajo de 10k
FAIL
Luces aterrizaje por encima de 10k
FAIL
Exceso velocidad / Stress Detectado
OK
Exceso velocidad en Taxi
OK
Exceso velocidad por debajo de 10k
OK
Beacon Off Engine On
OK
Detectado desplazamiento
OK
Detectada pausa
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Tasa aterrizaje -412fpm)
G-Force despegue
1g
Velocidad rotación
0kt
Elevación rotación
0.65°
Alabeo rotación
0°
Velocidad tren arriba
205kt
Altitud tren arriba
320ft
Vientos despegue
0/0kt
TAT Salida/Llegada
15°C/17°C
G-Force Aterrizaje
1.29g
Velocidad Aterrizaje
155kt
Elevación Aterrizaje
-1.63°
Alabeo Aterrizaje
0.04°
Velocidad tren abajo
175kt
Altitud Tren abajo
2560ft
Vientos Aterrizaje
0/0kt
Despliegue Spoilers Aterrizaje
YES
Log de vuelo
[13:52:47utc] You have successfully logged in Jordi Alcal?.
[14:29:21utc] Your flight to LEXJ has now been started.
[14:29:21utc] Aircraft boarding In progress
[14:29:27utc] Departing EIDW, IAS 0kt, G - Force 1g, pitch 0.65deg, bank 0deg, VS 0fpm, HDG 158deg
[14:29:37utc] Detected aircraft taxiing
[14:31:41utc] Gear UP, IAS 205kt, GS 202kt, ALT 320ft
[14:31:53utc] FLAPS 2, IAS 211kt
[14:31:54utc] FLAPS 1, IAS 207kt
[14:31:56utc] FLAPS UP, IAS 204kt
[14:32:00utc] Aircraft climbing, IAS 196kt, GS 192kt, VS 5947fpm, ALT 2160ft, PITCH -20.44deg, HDG 275deg, TAT 16deg, WIND 0/0kt
[14:33:38utc] Landing lights ON, ALT 8820ft
[14:34:41utc] Landing lights OFF, ALT 12830ft
[14:45:43utc] Aircraft level at 34880ft, IAS 272kt, GS 453kt, HDG 184deg, TAT -27deg, WIND 270/25kt
[15:49:39utc] Aircraft descending, ALT 34730ft, IAS 271kt, GS 467kt, HDG 138deg, VS -1480fpm, TAT -27deg, WIND 270/25kt
[16:01:52utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 285kt, ALT 12760ft
[16:03:33utc] Landing lights ON, ALT 9920ft
[16:05:10utc] Spoilers RETRACTED , IAS 221kt, ALT 8590ft
[16:06:00utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 221kt, ALT 8020ft
[16:07:48utc] Spoilers RETRACTED , IAS 170kt, ALT 6370ft
[16:14:46utc] Gear DOWN, IAS 175kt, GS 181kt, ALT 2560ft
[16:14:48utc] FLAPS 1, IAS 175kt
[16:14:50utc] FLAPS 2, IAS 175kt
[16:14:52utc] FLAPS 3, IAS 174kt
[16:16:19utc] Aircraft On final approach, IAS 170, VS -692fpm, ALT 1100ft, pitch -1.36deg, HDG 290deg
[16:17:09utc] FLAPS 4, IAS 170kt
[16:17:35utc] Landed at destination LEXJ with a landing rate of -412fpm, touchdown speed 155kt, G - Force 1.29g, pitch -1.63deg, bank 0.04deg
[16:17:39utc] Spoilers DEPLOYED
[16:17:57utc] Spoilers RETRACTED
[16:18:02utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun