Reporte de vuelo
Piloto
Fecha de vuelo
2021-05-04
Número de vuelo
1235
ICAO salida
ICAO llegada
Ruta
PARKA UN858 SIE UN865 BUGIX R753 EMANU
Aeronave
IFLY 737-800 SPANTAX(NORMAL SCREEN)
Fuel Usado
4,158kg
Distancia
412nm
Pasajeros
143
Carga
4,279.00kg
Hora salida
15:17:51
Hora llegada
16:27:16
Duración vuelo
01:09:25
Ganancias
$358.44
Puntuación
95%
Tasa aterrizaje
-87fpm
Vuelo reservado
Yes
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de habilidades (95%)
Detectada pérdida
OK
Detectado Crash
OK
Luces aterrizaje por debajo de 10k
FAIL
Luces aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso velocidad / Stress Detectado
OK
Exceso velocidad en Taxi
OK
Exceso velocidad por debajo de 10k
OK
Beacon Off Engine On
OK
Detectado desplazamiento
OK
Detectada pausa
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Tasa aterrizaje -87fpm)
G-Force despegue
1g
Velocidad rotación
0kt
Elevación rotación
0.6°
Alabeo rotación
-0.01°
Velocidad tren arriba
189kt
Altitud tren arriba
140ft
Vientos despegue
0/0kt
TAT Salida/Llegada
15°C/17°C
G-Force Aterrizaje
1.06g
Velocidad Aterrizaje
149kt
Elevación Aterrizaje
-7.85°
Alabeo Aterrizaje
0.02°
Velocidad tren abajo
302kt
Altitud Tren abajo
26130ft
Vientos Aterrizaje
0/0kt
Despliegue Spoilers Aterrizaje
NO
Log de vuelo
[15:17:16utc] You have successfully logged in Jordi Alcal?.
[15:17:26utc] Your flight to LEXJ has now been started.
[15:17:27utc] Aircraft boarding In progress
[15:18:09utc] Departing LEZL, IAS 0kt, G - Force 1g, pitch 0.6deg, bank -0.01deg, VS 0fpm, HDG 043deg
[15:19:10utc] Detected aircraft taxiing
[15:22:18utc] Landing lights ON
[15:23:19utc] Gear UP, IAS 189kt, GS 189kt, ALT 140ft
[15:23:36utc] FLAPS 2, IAS 187kt
[15:23:38utc] FLAPS 1, IAS 186kt
[15:23:39utc] FLAPS UP, IAS 186kt
[15:23:42utc] Aircraft climbing, IAS 188kt, GS 190kt, VS 2971fpm, ALT 1640ft, PITCH -13.27deg, HDG 086deg, TAT 17deg, WIND 0/0kt
[15:26:23utc] Landing lights OFF, ALT 10490ft
[15:37:43utc] Aircraft level at 32890ft, IAS 280kt, GS 447kt, HDG 352deg, TAT -23deg, WIND 270/25kt
[16:08:28utc] Aircraft descending, ALT 32720ft, IAS 283kt, GS 449kt, HDG 353deg, VS -1836fpm, TAT -23deg, WIND 270/25kt
[16:09:14utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 313kt, ALT 30060ft
[16:10:19utc] Gear DOWN, IAS 302kt, GS 430kt, ALT 26130ft
[16:18:01utc] Landing lights ON, ALT 6940ft
[16:21:03utc] Spoilers RETRACTED , IAS 169kt, ALT 2670ft
[16:21:14utc] Aircraft climbing, IAS 170kt, GS 177kt, VS 146fpm, ALT 2720ft, PITCH -8.15deg, HDG 291deg, TAT 14deg, WIND 0/0kt
[16:21:24utc] Aircraft level at 2720ft, IAS 170kt, GS 177kt, HDG 290deg, TAT 14deg, WIND 0/0kt
[16:23:10utc] Aircraft descending, ALT 2610ft, IAS 172kt, GS 179kt, HDG 290deg, VS -749fpm, TAT 14deg, WIND 0/0kt
[16:23:14utc] FLAPS 1, IAS 171kt
[16:23:16utc] FLAPS 2, IAS 171kt
[16:23:18utc] FLAPS 3, IAS 170kt
[16:24:49utc] Aircraft On final approach, IAS 170, VS -916fpm, ALT 1090ft, pitch -2.13deg, HDG 290deg
[16:25:31utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 170kt, ALT 440ft
[16:26:02utc] Landed at destination LEXJ with a landing rate of -87fpm, touchdown speed 149kt, G - Force 1.06g, pitch -7.85deg, bank 0.02deg
[16:26:28utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun