Reporte de vuelo
Piloto
Fecha de vuelo
2020-11-19
Número de vuelo
4628
ICAO salida
ICAO llegada
Ruta
NAT H14 MERVA UP42 DESPO UR18 ALSUS UB15 VESAR UB545 MUT UL619 KFK UA16 YAA
Aeronave
IFLY 737-800 SPANTAX(NORMAL SCREEN)
Fuel Usado
5,793kg
Distancia
692nm
Pasajeros
105
Carga
16,202.00kg
Hora salida
14:26:48
Hora llegada
16:53:09
Duración vuelo
02:26:21
Ganancias
$602.04
Puntuación
31%
Tasa aterrizaje
-686fpm
Vuelo reservado
Yes
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de habilidades (31%)
Detectada pérdida
OK
Detectado Crash
OK
Luces aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso velocidad / Stress Detectado
OK
Exceso velocidad en Taxi
OK
Exceso velocidad por debajo de 10k
OK
Beacon Off Engine On
FAIL
Detectado desplazamiento
OK
Detectada pausa
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Tasa aterrizaje -686fpm)
G-Force despegue
1g
Velocidad rotación
0kt
Elevación rotación
0.6°
Alabeo rotación
-0.01°
Velocidad tren arriba
191kt
Altitud tren arriba
510ft
Vientos despegue
0/0kt
TAT Salida/Llegada
15°C/17°C
G-Force Aterrizaje
1.61g
Velocidad Aterrizaje
165kt
Elevación Aterrizaje
-5.56°
Alabeo Aterrizaje
0.01°
Velocidad tren abajo
170kt
Altitud Tren abajo
2310ft
Vientos Aterrizaje
0/0kt
Despliegue Spoilers Aterrizaje
NO
Log de vuelo
[14:17:12utc] You have successfully logged in Jordi Alcal?.
[14:26:48utc] Your flight to LTBA has now been started.
[14:26:49utc] Aircraft boarding In progress
[14:27:53utc] Departing LLBG, IAS 0kt, G - Force 1g, pitch 0.6deg, bank -0.01deg, VS 0fpm, HDG 121deg
[14:28:02utc] Detected aircraft taxiing
[14:28:49utc] Gear UP, IAS 191kt, GS 189kt, ALT 510ft
[14:28:52utc] FLAPS 2, IAS 192kt
[14:28:53utc] FLAPS 1, IAS 193kt
[14:28:56utc] FLAPS UP, IAS 195kt
[14:29:08utc] Aircraft climbing, IAS 204kt, GS 206kt, VS 3151fpm, ALT 1610ft, PITCH -14.93deg, HDG 112deg, TAT 18deg, WIND 0/0kt
[14:31:44utc] Landing lights OFF, ALT 10520ft
[14:42:47utc] Aircraft level at 31890ft, IAS 291kt, GS 457kt, HDG 352deg, TAT -20deg, WIND 270/25kt
[16:27:06utc] Aircraft descending, ALT 31770ft, IAS 287kt, GS 441kt, HDG 332deg, VS -1326fpm, TAT -21deg, WIND 270/25kt
[16:41:59utc] Landing lights ON, ALT 9930ft
[16:48:21utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 239kt, ALT 3360ft
[16:49:40utc] Aircraft level at 2640ft, IAS 170kt, GS 179kt, HDG 237deg, TAT 14deg, WIND 0/0kt
[16:49:59utc] Aircraft descending, ALT 2560ft, IAS 172kt, GS 179kt, HDG 238deg, VS -798fpm, TAT 15deg, WIND 0/0kt
[16:50:14utc] Gear DOWN, IAS 170kt, GS 177kt, ALT 2310ft
[16:50:22utc] FLAPS 1, IAS 169kt
[16:50:24utc] FLAPS 2, IAS 169kt
[16:50:25utc] FLAPS 3, IAS 169kt
[16:51:31utc] Aircraft On final approach, IAS 170, VS -983fpm, ALT 1040ft, pitch -3.95deg, HDG 238deg
[16:52:25utc] Landed at destination LTBA with a landing rate of -686fpm, touchdown speed 165kt, G - Force 1.61g, pitch -5.56deg, bank 0.01deg
[16:52:50utc] Aircraft taxiing To gate
[16:52:52utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun