Reporte de vuelo

Fecha de vuelo
2021-01-26
Número de vuelo
2536
ICAO salida
ICAO llegada
Ruta
HIJ UZ230 TLD UN858 DGO
Aeronave
B737-800X AXP RYANAIR EI-GJK 737-8AS
Fuel Usado
-1,746kg
Distancia
487nm
Pasajeros
160
Carga
3,000.00kg
Hora salida
17:23:02
Hora llegada
19:29:40
Duración vuelo
02:06:38
Ganancias
$423.69
Puntuación
65%
Tasa aterrizaje
-423fpm
Vuelo reservado
No
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de habilidades (65%)

Detectada pérdida
OK
Detectado Crash
OK
Luces aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso velocidad / Stress Detectado
OK
Exceso velocidad en Taxi
OK
Exceso velocidad por debajo de 10k
OK
Beacon Off Engine On
OK
Detectado desplazamiento
OK
Detectada pausa
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Tasa aterrizaje -423fpm)

G-Force despegue
1.3g
Velocidad rotación
160kt
Elevación rotación
-16.74°
Alabeo rotación
-0.07°
Velocidad tren arriba
164kt
Altitud tren arriba
170ft
Vientos despegue
278/4kt
TAT Salida/Llegada
17°C/°C
G-Force Aterrizaje
0.99g
Velocidad Aterrizaje
46kt
Elevación Aterrizaje
0.47°
Alabeo Aterrizaje
2.91°
Velocidad tren abajo
179kt
Altitud Tren abajo
2860ft
Vientos Aterrizaje
/kt
Despliegue Spoilers Aterrizaje
NO

Log de vuelo


[16:56:02utc] You have successfully logged in Jos? Antonio Pozo Monroy.
[17:23:00utc] Your flight to LEBB has now been started.
[17:23:01utc] Aircraft boarding In progress
[17:52:15utc] Starting Engines
[17:52:20utc] Detected aircraft taxiing
[18:01:30utc] Landing lights ON
[18:03:21utc] Detected Take-off roll, WIND 300/3kt
[18:03:56utc] Departing LEJR, IAS 160kt, G - Force 1.3g, pitch -16.74deg, bank -0.07deg, VS 300fpm, HDG 203deg
[18:03:59utc] Gear UP, IAS 164kt, GS 169kt, ALT 170ft
[18:04:39utc] Aircraft climbing, IAS 211kt, GS 212kt, VS 4579fpm, ALT 1550ft, PITCH -14.9deg, HDG 202deg, TAT 14deg, WIND 279/6kt
[18:07:33utc] Landing lights OFF, ALT 9890ft
[18:18:46utc] Aircraft descending, ALT 34220ft, IAS 271kt, GS 433kt, HDG 017deg, VS -59fpm, TAT -53deg, WIND 313/52kt
[18:18:55utc] Aircraft level at 34220ft, IAS 270kt, GS 432kt, HDG 017deg, TAT -53deg, WIND 313/52kt
[19:03:55utc] Aircraft descending, ALT 34050ft, IAS 265kt, GS 414kt, HDG 014deg, VS -1256fpm, TAT -53deg, WIND 313/73kt
[19:04:49utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 284kt, ALT 31750ft
[19:12:02utc] Spoilers RETRACTED , IAS 278kt, ALT 17840ft
[19:12:03utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 278kt, ALT 17810ft
[19:16:39utc] Landing lights ON, ALT 10010ft
[19:20:15utc] Spoilers RETRACTED , IAS 212kt, ALT 6460ft
[19:20:17utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 212kt, ALT 6430ft
[19:22:21utc] Aircraft climbing, IAS 177kt, GS 192kt, VS 605fpm, ALT 4440ft, PITCH -7.28deg, HDG 302deg, TAT 5deg, WIND 50/16kt
[19:22:39utc] Aircraft descending, ALT 4380ft, IAS 175kt, GS 190kt, HDG 301deg, VS -951fpm, TAT 5deg, WIND 51/16kt
[19:23:56utc] Gear DOWN, IAS 179kt, GS 192kt, ALT 2860ft
[19:26:58utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[19:27:27utc] Landed at destination LEBB with a landing rate of -423fpm, touchdown speed 46kt, G - Force 0.99g, pitch 0.47deg, bank 2.91deg
[19:27:44utc] Aircraft taxiing To gate
[19:27:48utc] Spoilers RETRACTED
[19:28:10utc] Landing lights OFF

Mapa de vuelo